Nós sempre achamos curioso o fato de estarmos restaurando um veículo britânico em terras tupiniquins. Claro, temos aqui toda a facilidade de encontrar peças genuínas para os motores 300 tdi, visto que no Brasil existem fábricas e distribuidoras da MWM Maxion. Mas a exceção disso, o resto é todo muito custoso: para encontrar peças dos demais sistemas do carro precisamos recorrer à importação direta, com entregas por empresas Courrier, o que levam a taxas de serviços e tributos na alíquota total de cerca de 110% sobre o valor da mercadoria + o valor do frete. Adicionalmente, também existem desafios no tocante à mão de obra, prazos, estoque, etc. Mas é como dizem: tudo que vale a pena requer muito esforço e persistência! Então, continuemos com o bom trabalho!
